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轨道交通智能运维机电技术与装备实训室简介 |
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轨道交通智能运维机电技术与装备实训室简介 轨道交通智能运维机电技术与装备实训室位于灵寿校区综合实训楼一层101，建筑面积210㎡，设置标准座位数65个。 实训室可进行微缩车站综合演练及联动连锁控制综合展示、火灾自动报警联动连锁智能控制实训、环境与设备监控联动连锁智能控制实训等。 实训者在实训中可以学习城市轨道交通机电技术和城市轨道交通运营管理2个专业的相关知识，对应开展《城市轨道交通概论》、《城市轨道交通车站设备》、《城市轨道交通票务管理》、《城市轨道交通监控系统》等6门实训课程，了解低压电工、综合维修工、站务员、值班员等6个岗位的相关职能工作。
铁路调车作业技能演练实训室简介 铁路调车作业技能演练实训室位于灵寿校区综合实训楼一层104，建筑面积180㎡，设置标准座位数35个。 实训室可借助虚拟仿真软件进行铁路调车作业等演示，模拟车站真实的站场环境，体现真实工作任务及工作过程。 实训者在实训中可以学习铁道与城市轨道交通运营管理、铁道交通运营管理和铁路物流3个专业的相关知识，开展《铁路线路与站场》、《铁路行车组织》、《接发列车综合实训》等13门实训课程，了解连结员、货运员、车站调度员、客运值班员等5个岗位的相关职能工作。
CR400AF复兴号动车组综合实训室简介 CR400AF复兴号动车组综合实训室位于灵寿校区综合实训楼一层102，建筑面积180㎡，设置标准座位数35个。 实训室以CR400AF复兴号动车组为原型，由复兴号动车组、检修地沟、作业平台等组成，真实还原动车组作业环境。 实训者在实训中可以学习动车组检修技术、铁道机车运用与维护、高速铁路客运服务等5个专业的相关知识，开展《动车组检修技术》、《动车组驾驶技术》、《高铁动车乘务实务》等15门实训课程，了解动车组装调工、动车组驾驶司机、随车机械师、列车乘务等13个岗位的相关职能工作。
高速铁路综合运维虚拟仿真实训室简介 高速铁路综合运维虚拟仿真实训室位于灵寿校区综合实训楼一层106，建筑面积150㎡，设置标准座位数65个。 实训室电脑全部安装车辆VR仿真系统，全3D模型搭建真实场景，使用VR头盔作为显示输出设备，使用VR手柄进行交互，使用镭射进行定位与引导，让使用者身临其境对车辆关键部件交互式学习。 实训者在实训中可以学习动车组检修技术、铁道机车运用与维护、铁道车辆技术和城市轨道车辆应用技术4个专业的相关知识，开展《动车组检修技术》、《城市轨道交通列车机械构造》、《车辆制动与检修》等10余门实训课程，了解铁道车辆检修工、随车机械师、地铁车辆检修工、地铁车辆装调工等8个岗位的相关职能工作。
受电弓检修实训室简介 受电弓检修实训室位于灵寿校区综合实训楼一层103和三楼303，建筑面积100㎡，设置标准座位数30个。 实训室包括受电弓故障检修和客室车门故障检修两大模块。以受电弓、客室车门为载体，充分展现轨道交通车辆机械、电气、控制等系统的装配、调试、检修及故障处理能力，能够完成设备外观检查、电路设计、参数调整、功能调试、机械部件拆装等项目，综合培训学生轨道车辆检修作业能力。 实训室主要承担城市轨道车辆应用技术、动车组检修技术、铁道机车运用与维护、铁道车辆技术这4个专业的实训教学任务，所涉课程包括《动车组牵引系统维护与检修》、《城市轨道交通车辆检修》、《城市轨道交通车辆电气控制》等 10 余门，旨在了解轨道交通车辆检修工、动车组机械师、车辆装调工等岗位的工作内容和岗位职责。
城市轨道机电控制运用与检修实训室简介 城市轨道机电控制运用与检修实训室位于灵寿校区综合实训楼三层303-304，建筑面积300㎡，设置标准座位数40个。主要面向城市轨道交通通信信号技术和城市轨道交通运营管理两个专业，开展《城市轨道交通概论》、《城轨信号基础》、《城市轨道交通行车组织》、《城市轨道交通通信信号》等课程实训。 实训设备由机柜、沙盘、OCC控制中心及车站操作终端组成，真实还原列车运行、道岔转换、信号显示等实际场景，可进行中心控制、站控、运行图编制、IBP盘控制、车辆自动控制、信号设备检修及故障处理等功能，可以实现城轨信号工、行车调度员、行车值班员多工种、多岗位标准化联动作业演练，满足实训、培训、技能大赛等需求，解决了现场培训难，容易影响行车组织，危及行车安全的问题。
智能电梯与PLC综合控制实训室简介 智能电梯与PLC综合控制实训室位于松阳校区综合实训楼三层310，建筑面积95㎡，设置标准座位数35个。 实训室配备离散行业智能制造综合实训系统，该系统模拟了工业生产的组装过程，包含供料、检测、方向调整、组装、分拣等常见典型工艺过程，通过对工业生产环节的模拟仿真，真实还原了实体企业生产所表现的工艺过程。该系统能够支持工业以太网通讯方式，可直接与可编程控制器（PLC）建立连接，从而实现对各个工作站的控制。通过在该平台上开展实训课程，不仅能够让学生熟悉智能产线的工艺流程与基本操作，还可以作为 PLC 逻辑编程训练器，为学生提供多种控制场景。 实训室还配备了两款智能仿真电梯（THJDDT-5、THJDZT-3C）、电梯信息化虚拟仿真实训系统（EET）、电梯主要部件展示台。几个电梯系统可以实时地模拟电梯的运动过程和运作环境，动态监测系统各部分的运行参数，可以使学员能在真实、安全的环境下进行学习。电梯控制系统采用了可编程逻辑控制器（PLC）作为核心控制单元。 实训者在实训中可以学习机电一体化、城市轨道交通机电技术2个专业的相关知识，开展《电工技术》，《电气控制与PLC技术》，《单片机原理及应用》，《电机与电力拖动》《城市轨道交通车站机电设备》5门实训课程，了解低压电工、钳工、低压电工、综合维修工、电梯维修工5个岗位的相关职能工作。
轨道交通模拟驾驶综合控制实训室简介 轨道交通模拟驾驶综合控制实训室位于松阳校区综合实训楼三层302，建筑面积180㎡，设置标准座位数30个。 实训室配有目前国内先进的CRH380AL动车组模拟驾驶设备和石家庄地铁一号线地铁列车全真模拟驾驶器，可以全面掌握列车运行基本操作方法、操作规程与操作步骤，熟悉列车运行故障及突发事件的处理方法，实现驾驶技术全面训练。 实训者在实训中可以学习动车组检修技术、铁道机车运用与维护、铁道车辆技术、城市轨道车辆应用技术4个专业的相关知识，开展《机车运用与管理》《铁道机车驾驶与检修》《电力机车电器》、《动车组制动系统》、《动车组驾驶技术》、《城市轨道交通列车牵引与制动》等20门实训课程，了解动车组驾驶司机、随车机械师、地勤机械师、铁路机车驾驶司机、铁道车辆装调工、地铁驾驶司机6个岗位的相关职能工作。
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